你在機場經歷(li)過這樣的場景嗎？

接機(ji)車輛長時間(jian)停留(liu)在落客通道(dao)

車輛擁堵(du)無法(fa)通行

坐車(che)里為趕飛機心急如焚

恨不得跳出車門奔跑到航站樓

       近日(ri)，天(tian)津(jin)(jin)濱海國(guo)際機(ji)場(chang)上線的(de)“限時(shi)(shi)抓(zhua)(zhua)拍系統(tong)”將(jiang)(jiang)這(zhe)(zhe)一問題(ti)巧妙(miao)解決，這(zhe)(zhe)套(tao)系統(tong)為天(tian)津(jin)(jin)市首套(tao)正(zheng)式投入(ru)使用的(de)限時(shi)(shi)停車系統(tong)。近年來隨著(zhu)天(tian)津(jin)(jin)機(ji)場(chang)旅客吞(tun)吐量持續增長(chang)，航站樓前道路交(jiao)通(tong)壓(ya)力日(ri)益凸(tu)顯，車輛(liang)在(zai)航站樓出(chu)發層等待接機(ji)占用送客通(tong)道，車輛(liang)違停現(xian)象較為突(tu)出(chu)，嚴重影響了進出(chu)港旅客的(de)出(chu)行效率(lv)。但系統(tong)上線后，車輛(liang)臨時(shi)(shi)停留(liu)時(shi)(shi)間超(chao)過8分鐘將(jiang)(jiang)被(bei)交(jiao)通(tong)抓(zhua)(zhua)拍一體機(ji)攝錄(lu)，實時(shi)(shi)上傳至超(chao)時(shi)(shi)停車曝光屏進行公告。

       該系(xi)(xi)統基于天(tian)(tian)地(di)偉業“天(tian)(tian)眼”系(xi)(xi)列(lie)智能交通抓拍(pai)(pai)一(yi)體(ti)機(ji)進行研發，機(ji)場(chang)航站樓(lou)出(chu)發層限(xian)時(shi)(shi)(shi)停(ting)留區域全長(chang)1380米，起(qi)點(dian)和終(zhong)點(dian)均(jun)設(she)置有抓拍(pai)(pai)一(yi)體(ti)機(ji)，實現(xian)對整個(ge)限(xian)時(shi)(shi)(shi)停(ting)留區域監(jian)控(kong)的全覆(fu)蓋，當車輛(liang)由起(qi)點(dian)進入(ru)(ru)受(shou)限(xian)道路(lu)時(shi)(shi)(shi)，相機(ji)會(hui)自動拍(pai)(pai)攝(she)車牌號并開(kai)(kai)始計時(shi)(shi)(shi)，車輛(liang)離(li)開(kai)(kai)受(shou)限(xian)道路(lu)（終(zhong)點(dian)）時(shi)(shi)(shi)再(zai)次攝(she)錄(lu)，同時(shi)(shi)(shi)通過系(xi)(xi)統后(hou)臺(tai)結(jie)構化分析判斷該車輛(liang)停(ting)車時(shi)(shi)(shi)間是否超(chao)時(shi)(shi)(shi)，超(chao)時(shi)(shi)(shi)則(ze)納入(ru)(ru)非現(xian)場(chang)執法(fa)系(xi)(xi)統進行處罰。

       據現場執勤民(min)警表示，系統(tong)自5月1日上線以(yi)來，車輛(liang)通(tong)行效率和駕(jia)駛人守(shou)法意識較之前明顯(xian)提高(gao)，絕大部分車輛(liang)駕(jia)駛人都能遵守(shou)8分鐘(zhong)限時(shi)停留(liu)規定，但也(ye)有少(shao)數(shu)車輛(liang)因超時(shi)違規而被抓拍一體機攝錄。

       天地(di)偉(wei)業(ye)所處的(de)安防監(jian)控(kong)行(xing)業(ye)，是我(wo)國(guo)物聯網(wang)產業(ye)的(de)一個重(zhong)要分支。近(jin)幾年(nian)，天地(di)偉(wei)業(ye)在物聯網(wang)、云計算、大數據等(deng)方(fang)面進行(xing)探索(suo)和應用，核心技(ji)術先后獲(huo)得天津(jin)(jin)市(shi)科技(ji)進步一等(deng)獎、天津(jin)(jin)市(shi)技(ji)術發明一等(deng)獎。限時抓拍(pai)系統的(de)應用借助科技(ji)力量有效提(ti)升了(le)對機動車違法(fa)行(xing)為的(de)管控(kong)力度(du)，緩解了(le)航站樓(lou)接(jie)送站車輛高(gao)峰期排隊擁堵現象(xiang)，設立限時抓拍(pai)系統的(de)目的(de)并不是曝光處罰，而是通(tong)過對交通(tong)參與者進行(xing)引導，以實時監(jian)督(du)的(de)方(fang)式，改(gai)善目前違法(fa)停車現狀，為旅客出行(xing)營造方(fang)便快捷的(de)地(di)面交通(tong)環境(jing)，提(ti)供更高(gao)效的(de)優質服務，從而進一步提(ti)升城市(shi)文明程度(du)。

       最后，遠瞻電子友情提醒廣大交通(tong)(tong)參與者，根據《中華人民共(gong)和國(guo)道路交通(tong)(tong)安全法(fa)》第三(san)十八(ba)條、第九(jiu)十條的規定，對(dui)違反限(xian)時停留措施(shi)的駕駛(shi)人，將依法(fa)處(chu)以(yi)100元(yuan)罰款、記3分。希望大家自覺遵(zun)守交通(tong)(tong)法(fa)律法(fa)規安全駕駛(shi)、文明(ming)駕駛(shi)。